Tenez compte de la section "consignes de sécurité importantes".
Si vous désactivez l'esp, le contrôle de motricité reste activé.
Le contrôle de motricité est une composante de l'esp.
Le contrôle de motricité freine chacune des roues motrices séparément lorsqu'elles patinent.
Cela vous permet de démarrer ou d'accélérer sur sol glissant, par exemple sur une chaussée partiellement glissante. Par ailleurs, le système transmet un couple d'entraînement plus élevé à la roue ou aux roues qui adhèrent le plus.
Si vous désactivez l'esp, le contrôle de motricité reste activé.
Au-delà de 37 mph (60 km/h) environ, le contrôle de motricité n'est plus actif.
Le contrôle de motricité freine chacune des roues motrices séparément lorsqu'elles patinent.
Cela vous permet de démarrer ou d'accélérer sur sol glissant, par exemple sur une chaussée partiellement glissante. Par ailleurs, le système transmet un couple d'entraînement plus élevé à la roue ou aux roues qui adhèrent le plus.
Panneau latéral
Généralités
Bordure de protection, en bas, collée. (Seuil)
plastique noir
nouvelle fixation masquée
Bordure de protection, à mi-hauteur, collée.
Nouveau profil symétrique avec extrémités effil&e ...
Consignes de sécurité importantes
Attention
le abs, le bas, et le esp se désactivent
lorsque les verrouillage de différentiel sont
activés. Lorsque les systèmes abs, bas, et
esp sont désactivés
les roues peuvent bloquer pendant un dur
freinage
les capacit&eacut ...
Feu antibrouillard arrière
Allumage du feu antibrouillard arrière :
tournez la clé en position 2 dans le contacteur
d'allumage ou démarrez le moteur.
tournez le commutateur d'éclairage sur
ou sur.
appuyez sur la touche.
Le voyant orangequi se trouve
sur le
combin&eac ...