Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Abaissement du véhicule
| Attention
si vous ne serrez pas les vis ou les écrous de
roue au couple de serrage prescrit, les roues
peuvent se détacher. Il y a risque d'accident. Après un changement de roue, faites immédiatement contrôler le couple de serrage par un atelier qualifié. |
- Dévissez la vis d'échappement du cric de 1 tour environ à l'aide du levier de pompe.
- abaissez le véhicule jusqu'à ce qu'il repose de nouveau fermement sur le sol.
- mettez le cric de côté.
- serrez les vis de roue uniformément dans
l'ordre indiqué 1 à 5, c'est-à-dire en diagonale.
Le couple de serrage doit être de 96 lb-ft (130 nm).
- démontez le levier de pompe.
- rentrez le piston du cric et fermez la vis d'échappement.
- fixez la roue défectueuse au support de roue de secours avec les vis.
- rangez le cric et l'outillage de bord dans le véhicule.
- contrôlez la pression du pneu de la roue
nouvellement montée et corrigez-la si
nécessaire.
Un tableau des pressions de gonflage s'appliquant à votre véhicule se trouve sur le montant b côté conducteur.
Montage d'une nouvelle roue
Attention
si les vis/écrous de roue sont huilés ou graissés
et que le filetage des vis/écrous de roue
ou le taraudage des moyeux/goujons de roue
sont end ...
D'autres materiaux:
Schéma électrique 200/230 ge
...
Consignes de sécurité importantes
Attention
après déclenchement de l'airbag, les composants
de l'airbag sont brûlants. Il y a risque de
blessure.
Ne touchez pas les composants de l'airbag.
Faites immédiatement remplacer les airbags
déclenchés par un atelier qualifi&ea ...
Unité hydraulique
Indépendamment de la pression dans le maître-cylindre
de frein, l'unité hydraulique peut faire varier la pression
aux cylindres de frein lors de la régulation. Toutefois,
une montée de pression supérieure à la pression émise
par le maî ...
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