Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Aptitude en côte maximale

Notez que l'aptitude en côte du véhicule dépend des conditions du terrain et de l'état de la chaussée.

Lorsque la nature du terrain est bonne, l'aptitude en côte maximale est de 100 %, ce qui correspond à un angle d'attaque ou de sortie de 45.

Accélérez avec précaution et, lorsque vous roulez sur un terrain à forte déclivité, veillez à ce que les roues ne patinent pas.

Lors d'un démarrage en côte, l'essieu avant est délesté et les roues avant peuvent avoir tendance à patiner. Le 4-ets détecte ce phénomène et freine les roues de manière ciblée. Le couple fourni aux roues arrière augmente pour faciliter le démarrage.

Pour de plus amples informations sur l'aptitude en côte maximale, voir la notice d'utilisation numérique.

    Angles d'attaque et de sortie
    Attention si vous roulez de biais ou faites demi-tour sur une pente, le véhicule peut glisser latéralement, se renverser et se retourner. Il y a risque d'accident. ...

    Dispositif d'attelage
    ...

    D'autres materiaux:

    Séparateur d'eau du carburant
    Protection de l'environnement eliminez les ingrédients et lubrifiants dans le respect des règles de protection de l'environnement ! Si vous roulez un certain temps sans faire effectuer la maintenance du séparateur d'eau du carburant, vous pouvez endommage ...

    Généralités
    De série, les véhicules de la série 463 sont équipés de roues-disques de la taille 6 j x 16 h2 avec des pneus 205 r 16. Si l'on monte ultérieurement des pneus d'une autre des tailles agréées, l'engrenage à renvoi d'angle de la comm ...

    Contrôle au banc d'essai à rouleaux
    Le contrôle de l'émission des gaz d'échappement auralenti, à charge partielle et à pleine charge sert àl'évaluation de la composition du mélange dans la chambre decombustion. Il faut procéder à ce contrôle dans ie cas de ...

    Categorie

       
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