Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Bas (freinage d'urgence assisté)
Tenez compte de la section "consignes de sécurité importantes".
| Attention
si le bas présente un défaut, la distance de
freinage peut s'allonger dans les situations de
freinage d'urgence. Il y a risque d'accident. Dans les situations de freinage d'urgence, appuyez à fond sur la pédale de frein. L'abs empêche de son côté le blocage des roues. |
Le bas intervient dans les situations de freinage d'urgence. Si vous actionnez rapidement la pédale de frein, le bas augmente automatiquement la force de freinage afin de réduire la distance de freinage.
- maintenez la pédale de frein enfoncée tant
que la situation de freinage d'urgence
l'exige.
L'abs empêche de son côté le blocage des roues.
Lorsque vous relâchez la pédale, les freins fonctionnent de nouveau comme avant. Le bas est désactivé.
Abs tout-terrain
Lorsque la gamme de rapports low range de la boîte de transfert est
sélectionnée, un abs spécialement adapté à
la conduite en tout-terrain est automatiqueme ...
Feux stop adaptatifs
Si vous freinez fortement alors que vous roulez
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rapidement. Les autres usagers sont
ainsi avert ...
D'autres materiaux:
Introduction
Le dispositif top tether permet de créer une
liaison supplémentaire entre le système de
retenue pour enfants fixé avec le système
isofix et le véhicule. Il permet ainsi de
réduire encore davantage le risque de blessure.
Si le système de ...
Schéma de branchement
Multimètre
boîte de douilles
124 589 00 21 00
adaptateur de contrôle de l'abs
667 589 02 21 00
câble de branchement
129 589 00 63 00
Faisceau de câbles, véhicule
Branchement des vérificateurs
Avec l'allumage coupé, d&eac ...
Vue en coupe
Boîte de vitesses automatique à 4 rapports w4a 028
Arbre primaire
convertisseur de coupie
reniflard du carter de convertisseur de coupie
pompe primaire
ruban de frein b1
embrayage k1
frein muitidisque b3
train planétaire de ravigneaux
satellite l ...
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