Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Contrôle du niveau de fluide frigorigène

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G / Climatiseur / Contrôle du niveau de fluide frigorigène

  1. Enclencher la soufflante à l'allure maximale.
  2.  Contrôler si, peu après la mise en marche du compresseur, il a n'y plus de bulles visibles dans le regard.

Nota: s'il y a encore des bulles visibles dans le regard peu après la mise en marche du compresseur, contrôler l'étanchéité du climatiseur et rétablir le niveau de fluide frigorigène.

Contrôle de la température de coupure et de la température de sortie de l'air:

  1.  Mettre la soufflante à l'allure 1.
  2.  La température de sortie de l'air ne doit, au bout de 5 min, ni être inférieure à 1 c, ni être supérieure à 8 c.

Nota: si le compresseur est coupé à une température de sortie d'air inférieure à 1c, contrôler le contact de protection anti-givrage. Si la température de sortie de l'air n'est pas atteinte, vérifier l'entrée en action et l'arrêt du compresseur, ou les pressions en amont et en aval du compresseur (basse pression/haute pression) (voir tableau des valeurs de contrôle et diagnostic des anomalies).

Valeurs de contrôle

  1. A des températures ambiantes inférieures à 20ûc, les niveaux de pression sont inférieurs.
    Appoint de fluide frigorigène du climatiseur (gazeux, par le côté basse pression)
    Valve de "service" (côté basse pression) valve de "service" (côté haute pression)  vacuomètre  valve pour le vacuom&egra ...

    Diagnostic d'anomalie après le remplissage
    Température ambiante env. 25C, régime moteur 2000/min ...

    D'autres materiaux:

    Ouverture du capot
    La poignée de déverrouillage du capot se trouve à gauche sous la planche de bord, vu dans le sens de la marche.  assurez-vous que les essuie-glaces sont arrêtés.  tirez la poignée de déverrouillage 1 du capot. Le capot est d ...

    Remplacement des balais d'essuieglace
    Consignes de sécurité importantes Attention si les essuie-glaces se mettent en marche lors du remplacement des balais d'essuie-glace, vous risquez d'être coincé par le bras d'essuie-glace. Il y a risque de blessure. Veillez à toujours arr&ecir ...

    Ponts AV et AR
    Par actionnernenî des commutateurs à touche au tableau de bord pour le pont ar ou le pont av, les valves d'inversion des ponts correspondants sont actionnées électriquement. Nota: avant l'actionnement des commutateurs à touche des ponts ar et av, le commutateu ...

    Categorie

       
    © 2016-2025 Copyright www.mergclub.com