Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Exemple - étapes 1 à 3

Le tableau suivant contient des exemples de calcul de la charge totale et de la charge utile pour différentes configurations de sièges et un nombre différent d'occupants de poids différent.

Dans les exemples suivants, on présuppose une charge maximale de 1 500 lb (680 kg). Cette valeur ne sert qu'à des fins de démonstration. Utilisez toujours la charge maximale spécifique à votre véhicule qui figure sur la plaque d'information sur les pneus et le chargement de votre véhicule.

Plus le poids total des occupants est élevé, plus la charge maximale pour les bagages est faible.

Pour des informations supplémentaires relatives à la traction d'une remorque, voir.

Etape 1

Etape 2

Etape 2

Etape 3

Etape 3

Plaque constructeur du véhicule

    Les différentes étapes
    La méthode suivante a été développée d'après les dispositions applicables aux fabricants en vertu du titre 49, partie 575, du code américain des r&e ...

    Plaque constructeur du véhicule
    Même si vous avez soigneusement calculé la charge totale, assurez-vous de ne pas dépasser le poids total autorisé ni les charges sur essieu autorisées dans le cas ...

    D'autres materiaux:

    Partie inférieure de la console centrale
    levier sélecteur de la boîte de vitesses automatique  passage dans la position de stationnement engagement et désengagement du rapport tout-terrain low range bac de rangement ouverture et fermeture du bac de rangement Sélecteur au ...

    Réglage du logement de fusée
    Valeurs de réglage Outillage spécial Matériel d'usage Nota: le réglage n'est nécessaire que si le carter de pont, le carter de joint à cardan, l'axe de pivot de fusée ou le palier de l'axe de pivot de fusée ont ét&eacut ...

    Moteur 603
    6 Déposer le couvercle dans le caisson de roue gauche. 7 Débrancher le manchon de caoutchouc entre le dépoussiéreur d'entrée et le filtre à air. 8 Déposer la boucle de refroidissement de s'huile de direction avec le ventilateur d'appo ...

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