Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Généralités

Modifications importantes par rapport au cadre de châssis des types 460: le cadre est renforce au voisinage du pare-chocs av e de l'attelage à chape pour améliorer ia iransmissïon deï efforts mécaniques.

Le boîtier de direction a été décalé vers l'extérieur de 10 mm autant sur les véhicules à direction à droite que sur les véhicules à direction à oauche.

La première traverse tubulaire du cadre de châssis est

La première traverse tubulaire du cadre de châssis est utilisée comme réservoir à dépression de 4,4 litres.

Les paliers avant de carrosserie ont été décalés vers

Les paliers avant de carrosserie ont été décalés vers l'intérieur de 150 mm.

Le joint sur la main de ressort avant est découpé. La

Le joint sur la main de ressort avant est découpé. La console d'amortisseur av a éle modifiée en fonction de  amortisseur qui est plus court de 40 mm.

Les tulipes de lube av et ar. A l'extérieur du cadre de châssis, ont été raccourcies de 185 mm.

Au lieu de la deuxième traverse tubulaire installée précédemment

Au lieu de la deuxième traverse tubulaire installée précédemment sont installées deux traverses de section plus petite.

Cela agrandit le dégagement pour l'arbre de transmission

Cela agrandit le dégagement pour l'arbre de transmission

Le stabilisateur avec coude a été logé à l'intérieur dans

Le stabilisateur avec coude a été logé à l'intérieur dans un logement nouveau.

    Modèles équipés
    Vue d'ensemble Support, fixation avant de la carrosserie  support, amortisseur et ressorts avant  support, suspension du moteur  support, fixation de la boîte de vi ...

    Crochet d'attelage
    ...

    D'autres materiaux:

    Manette du tempomat
    Activation ou augmentation de la vitesse réglage de la distance de consigne voyant lim Activation avec la vitesse actuelle ou la dernière vitesse mémorisée activation ou réduction de la vitesse commutation entre distronic plus et speedtronic va ...

    Informations relatives au différentiel et aux blocages de différentiel
    Lorsque le véhicule prend un virage, les roues situées à l'extérieur du virage parcourent une distance supérieure à celles situées à l'intérieur. Elles tournent donc plus vite. Le différentiel est un réducteur situ&ea ...

    Remarques générales
    Attention si vous enclenchez plusieurs fois de suite le chauffage des sièges, l'assise et les coussins du dossier risquent de devenir très chauds. Dans le cas des personnes qui ont une sensibilité réduite à la chaleur ou qui ont une capacit&ea ...

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