Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Poids

Essais sur le banc d'essai à rouleaux

Essais sur le banc d'essai à rouleaux

Nota: pour les essais, poser les pneus standard "205 r 16". Sur le banc d'essai de freinage, ia vitesse d'essai ne doit pas dépasser 6 km/h. La durée de l'essai par pont ne doit pas dépasser 60 s.

Avant le fonctionnement sur le banc d'essai de puissance de véhicule, il faut déposer l'arbre de transmission au pont av et bloquer le différentiel dans la boîte de transfert.

Le blocage de différentiel entre-ponts est enclenché quand la lampe témoin rouge s'allume.

Contrôle du fonctionnement

Le contrôle du fonctionnement sert à l'appréciation sommaire de la puissance du véhicule. Pour cela, ie moteur et les ensembles mécaniques sont contrôlés sous pleine charge. Le rapport de boîte de vitesses doit être choisi de telle sorte que la vitesse de 100 km/h ou de 120 km/h ne soit pas dépassée.

Contrôle de puissance

Contrôle de puissance

Ce contrôle ne doit être effectué que dans le cas d'une réclamation concernant la puissance du véhicule. Les valeurs de référence de la puissance sont des puissances minimales. Observer la pression barométrique et la température de l'air d'admission.

Nota : les valeurs de référence spécifiées pour la puissance ne sont atteintes qu'avec le carburant prescrit et ie réglage prescrit de l'avance à l'allumage. Si l'avance à l'allumage a été corrigée pour l'adapter à des carburants non conformes, les valeurs de puissance peuvent différer

Contrôle au banc d'essai à rouleaux

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    Avec ia roue de secours Consommation en carburant (selon 80/1268 ce) Charge remorquée Combinaisons ponts - boîtes de vitesses o version de série x en opt ...

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