Branchement des vérificateurs
Nota: le véhicule ne doit pas rouler avec l'adaptateur branché.
Pendant le contrôle, tous les autres consommateurs de courant doivent être coupés, avec cette méthode de contrôfe, on peut contrôler l'ensemble du système abs sauf le bloc de commande électronique.
Légende du schéma électrique - abs
Schéma électrique supplémentaire - abs
Déroulement des contrôles
Schéma de branchement
Avec l'allumage coupé, arracher la fiche depuis ie bloc de commande électronique de l'abs (n30) et la brancher à !A boîte de douilles (050). Brancher le multimètre (003) à la prise de contrôle et de mesure respective de ia boîte de douilles.
Nota: le véhicuie ne doit pas rouler avec ia boîte de douilles branchée.
Outillage spécial
Boîte de douilles pour branchement des composants électriques
Condition préliminaire pour l'essai
001 Fiche, bloc de commande
003 multimètre
050 boîte de douilles
Valeur de contrôle
Outillage spécial
Valeurs de réglage pour alb
Contrôle du réglage
1 Pour le contrôle de la modulation de la pression en fonction de la charge, déterminer fa charge sur le pont ar, le véhicule étant prêt à partir (le peser), 2 brancher l'outil spécial aux prises de contrôle et de mesure.
001 589 64 21 00
Prise de contrôle et de mesure de la pression non modulée
Prise de contrôle et de mesure de la pression modulée
3 Actionner la pédale de frein jusqu'à ce que le manomètre dans le circuit de freinage du pont av indique 100 bar.
4 Comparer la pression de freinage au pont ar aux valeurs dans le tableau "valeurs de réglage".
5 Le cas échéant, régler la pression de réglage en allongeant ou en raccourcissant ia longueur de la tige filetée.
Nota: raccourcissement de la tige de tringlerie: pression régulée abaissée.
Allongement de la tige de tringlerie: pression régulée augmentée. 6 Débrancher l'outil spécial.
001 589 64 21 00
Nota: si la course de réglage de la tringlerie de régulation n'est pas suffisante, on peut l'allonger ou la raccourcir en agissant sur le palier du ressort régulateur dans le trou oblong du levier double.
Remarques importantes sur la pression
des pneus
Attention
lorsque la pression des pneus baisse de
manière répétée, il se peut que les jantes, les
valves ou les pneus soient endommagés. Une
pression de gonflage trop faible peut entraîner
l'éclatement d'un pneu. Il y a risque
...
Groupe de touches gauche
Raffichage de la barre de menus
et sélection d'un menu
Pression brève :
Rnavigation à l'intérieur d'une
liste
sélection d'un sous-menu ou
d'une fonction
dans le menu audio: sélection
...
Voyants
Voyants pour la zone avant
Segments pour le côté gauche du véhicule
segments pour le côté droit du véhicule
segments indiquant que le système est
opérationnel
Les voyants indiquent la distance entre les
capteurs et l ...