Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Unité de commande du climatiseur automatique thermatic 2 zones
Uniquement pour le canada
- réglage de la température, côté gauche
- dégivrage du pare-brise
- activation et désactivation de la fonction zone
- Mise en marche et arrêt du refroidissement avec déshumidification de l'air
- mise en marche et arrêt du chauffage de la lunette arrière
- réglage de la température, côté droit
- mise en marche et arrêt du recyclage d'air
- réglage de la répartition d'air
- augmentation du débit d'air
- diminution du débit d'air
- visuel
- mise en marche et arrêt de la climatisation
- régulation automatique de la climatisation
Uniquement pour les etats-unis
- réglage de la température, côté gauche
- dégivrage du pare-brise
- mise en marche et arrêt du refroidissement maximal max cool
- Mise en marche et arrêt du refroidissement avec déshumidification de l'air
- mise en marche et arrêt du chauffage de la lunette arrière
- réglage de la température, côté droit
- mise en marche et arrêt du recyclage d'air
- réglage de la répartition d'air
- augmentation du débit d'air
- diminution du débit d'air
- visuel
- mise en marche et arrêt de la climatisation
- régulation automatique de la climatisation
Consignes de sécurité importantes
Veuillez respecter les réglages recommandés
qui sont décrits dans les pages suivantes.
Sinon, les vitres risquent de se couvrir de
buée. Dès lors, vous n'ê ...
Commande des systèmes de climatisation
Vous trouverez dans la notice d'utilisation
numérique des informations sur les thèmes
suivants :
mise en marche et arrêt de la climatisation
mise en marche et arrêt d ...
D'autres materiaux:
Remarques générales
Attention
certains produits d'entretien peuvent être
dangereux. Certains sont toxiques, d'autres
inflammables. Tenez donc toujours compte
de la notice d'utilisation des produits d'entretien
concernés. Ouvrez toujours les portes ou
les vitres du véhicule l ...
Rattrapage d'usure automatique sur le pont ar
Le rattrapage d'usure automatique rattrape l'usure du
segment secondaire en marche av et l'usure du segment
primaire en marche ar.
Quand le frein n'est pas actionné, le rattrapage d'usure
est centré par les ressorts de compression (11).
Lors de l'actionnement des freins en mar ...
Abaissement du véhicule
Attention
si vous ne serrez pas les vis ou les écrous de
roue au couple de serrage prescrit, les roues
peuvent se détacher. Il y a risque d'accident.
Après un changement de roue, faites immédiatement
contrôler le couple de serrage par
un ate ...
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