Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Vue d'ensemble de la commande de boîte de vitesses

Si le régime moteur est trop élevé ou lorsque le véhicule roule, ne passez pas directement de d à r, de r à d ou directement sur p.

N'ouvrez pas la porte du conducteur pendant la marche. Sinon, la boîte de vitesses passe automatiquement en position de stationnement p lorsque vous roulez à faible vitesse et que la boîte de vitesses se trouve sur d ou r.

Sinon, vous pourriez endommager la boîte de vitesses.

Levier sélecteur

Levier sélecteur

P position de stationnement
R marche arrière
N point mort
D position de marche

Vous trouverez dans la notice d'utilisation numérique des informations sur les thèmes suivants :

  • passage dans la position de stationnement p
  • engagement de la marche arrière r
  • passage au point mort n
  • passage au point mort n avec la fonction eco de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur (véhicules amg)
  • passage dans la position d de la boîte de vitesses
  • passage dans la position d avec la fonction eco de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur (véhicules amg)
    Levier sélecteur
    ...

    Indicateur de la boîte de vitesses et indicateur du programme de conduite
    Si l'indicateur de la boîte de vitesses sur le visuel multifonction est en panne, vous devriez contrôler, en démarrant avec précaution, que la position de la boîte d ...

    D'autres materiaux:

    Compte-tours
    Pour la mesure de la vitesse de la roue, sont utilisés des compte-tours, c-à-d. Des générateurs d'impulsions, en forme de bâtonnets. Dans le système à quatre canaux installé dans nos véhicules, la vitesse de chaque roue est mesur&eacu ...

    Réglage du levier de vitesses au plancher
    Jet de positionnement Disposition Réglage Nota: préparer le jet de positionnement selon les dimensions spécifiées. 1 Amener la boîte de vitesses au point mort, puis décrocher les tiges de commande au niveau des leviers intermédiaires d ...

    Les différentes étapes
    La méthode suivante a été développée d'après les dispositions applicables aux fabricants en vertu du titre 49, partie 575, du code américain des règlements fédéraux et conformément au "national traffic and motor vehicl ...

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