Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Boite de transfert

Par t'actionnemenl du commutateur électrique à touche pour la boîte de transfert sur le tableau de bord, la valve d'inversion (installée dans le compartiment moteur, à gauche, à côté de la gaine d'air) est actionnée.

Celle-ci commande le blocage du différentiel entreponts par-l'intermédiaire d'une fourchette de sélection actionnée par un vérin de sélection à dépression.

1 Commutateur à touche, blocage de différentiel entre-ponts dans la boîte

1 Commutateur à touche, blocage de différentiel entre-ponts dans la boîte de transfert

Valve d'inversion - blocage de différentiel entre

Valve d'inversion - blocage de différentiel entre ponts dans la boîte de transfert

Blocage de différentiel entre-ponts dans la boîte de transfert

  1. Fourchette de sélection
  2. Vérin de sélection à dépression
    Ponts AV et AR
    Par actionnernenî des commutateurs à touche au tableau de bord pour le pont ar ou le pont av, les valves d'inversion des ponts correspondants sont actionnées électriqueme ...

    Schéma
    ...

    D'autres materiaux:

    Montage
    1 Lever la boîte de transfert et l'appuyer sur ia console avec l'attache arrière gauche. 2 Fixer la boîte de transfert et serrer ies vis à 40 nm. 3 Le reste de la repose s'effectue de façon analogue, dans l'ordre inverse de ia dépose, alinéas ...

    Termes
    Vitesse de référence C'est une valeur de référence pour déterminer le glissement du frein. Elle est disponible en permanence au bloc de commande électronique et y est constamment recalculée à partir des signaux de vitesse de roue émi ...

    Vue d'ensemble du menu système
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