Nota : les cannelures du moyeu du disque d'embrayage sont nickelées, l'arbre primaire ne doit donc pas être graissé. 1 Enciencher le 1er rapport sur la boîte de vitesses.
2 Introduire l'arbre primaire dans la plaque d'entraînement et pousser horizontalement la boîte de vitesses contre ie moteur.
Nota: tourner la bride de sortie de sorte que l'arbre primaire puisse être introduit plus facilement dans le disque d'embrayage. 3 Mettre la boîte de vitesses au point mort,
4 Le reste de la repose s'effectue de façon analogue, dans l'ordre inverse de la dépose. Ce faisant, observer les consignes suivantes:
5 Accoupler i'arbre de transmission et le serrer à 35 nm.
2 000 589 10 99 16
001 589 66 21 00
6 Brancher la conduite hydraulique pour la commande de l'embrayage sans contrainte ni points de frottement.
7 Faire le plein d'hu'iîe; ce faisant, observer la qualité d'huile et la capacité.
Points de passage des rapports
230 Ge
Position du levier sélecteur 1:1-2 passage ne s'effectue pas
2-1 passage s'effectue au point de kickdown
* 1 -2 Le passage de vitesse au ralenti est possible si le 1 er rapport a été
enclenché par un kickdown à l'arrêt ou en
actionnant le lev ...
Informations relatives au différentiel et
aux blocages de différentiel
Lorsque le véhicule prend un virage, les roues
situées à l'extérieur du virage parcourent une
distance supérieure à celles situées à l'intérieur.
Elles tournent donc plus vite. Le différentiel
est un réducteur situ&ea ...
Panneau ar, partie ar
Généralités
Nouveau pare-chocs arrière, en plastique, en trois parties
et 2 largeurs avec surface pour fa plaque d'immatriculation.
Logements intégrés, à gauche pour feu ar
antibrouillard de série, à droite pour le phare de recul d ...