Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Remarques générales
La fonction hold vous aide sur demande
- lorsque vous démarrez le véhicule, en particulier en côte
- lorsque vous effectuez des manoeuvres sur un terrain en pente
- durant les temps d'attente dus aux conditions de circulation
Le véhicule est maintenu à l'arrêt sans qu'il soit nécessaire d'appuyer sur la pédale de frein.
Si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur pour démarrer, le véhicule n'est plus freiné et la fonction hold est désactivée.
N'utilisez pas la fonction hold en toutterrain ni pour franchir de fortes déclivités (montées/descentes) sur sol glissant ou meuble. Il se peut que la fonction hold ne puisse pas maintenir le véhicule.
Fonction hold
...
Conditions d'activation
Vous pouvez activer la fonction hold lorsque
le véhicule est à l'arrêt
le moteur tourne ou a été arrêté par la fonction
eco de démarrage e ...
D'autres materiaux:
Consignes de sécurité importantes
Attention
si des enfants règlent les sièges, ils risquent
de se coincer, notamment s'ils sont sans surveillance.
Il y a risque de blessure.
Lorsque vous quittez le véhicule, prenez toujours
la clé avec vous et verrouillez le véhicule.
Ne la ...
Mise en marche et arrêt du chauffage des sièges avant
Mise en marche: appuyez sur la touche 1
autant de fois qu'il est nécessaire pour
sélectionner le niveau de chauffage souhaité.
arrêt : appuyez sur la touche 1 autant de
fois qu'il est nécessaire pour que tous les
voyants soient éteints. ...
Valve de pression résiduelle
La valve de pression résiduelle est vissée dans la
conduite de freinage du pont ar, sur le distributeur.
Cette valve maintient une pression résiduelle de 0,5 bar
à 1,2 bar aux freins des roues ar après ie desserrage
des freins.
Par le ressort de compress ...
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